氢能才是王道 专家称不需要建太多快充站 纯电汽车是人类能源的浪费

导 读 快科技9月4日消息,今天,南方科技大学创新创业学院院长刘科公开表示, 纯电汽车是对人类能源的浪费。 澳大利亚技术科学与工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科在最新的演讲中指出,支...

快科技9月4日消息,今天,南方科技大学创新创业学院院长刘科公开表示, 纯电汽车是对人类能源的浪费。

澳大利亚技术科学与工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科在最新的演讲中指出,支持电动车,但反对纯电动,他认为纯电动车是对人类能源的浪费。

“每个人一年可能只有春节回家需要600公里的续航,平时正常上下班只需要120公里就足够了,而电动车为了保证600公里的续航,必须扛着600公斤的电池来回跑,这是对人类能源的浪费。”刘科说道。

在刘科看来,应该把600公斤电池减到120公斤,车上装续航50公里的“塑料桶”(形容电池储电)和小型的绿色甲醇增程器,比如从深圳跑长沙,可以用电把这个“桶”加满,边走边充,不需要建那么多快充站。

“如果现在纯电动,电网有什么电就用什么电,60%多还是火电,表面上是电开车,实际上是煤开车。”

他表示,到冬天,甲醇发电的余热就可以让电池处于最佳温度,这些问题都可以解决。如果将来燃料电池真正发展,绿色甲醇就是广义氢能,就是氢的常温、常压储用载体。

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